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导读
近年来，随着快递电商行业的蓬勃发展，快递驿站似乎成了一个“稳赚不赔”的生意，不少人觉得，开个快递驿站，每天收收发发快递，轻松月入两三万不是问题。
江西小伙黄有鹏也是这样觉得，他厌倦了在电子厂，每天加班到深夜才回家的工作，他很想自己开个店当老板，这样不仅自由还有时间照顾家里的孩子。
那天黄有鹏去拿快递，刚好看到小区门口的快递驿站贴出了转让的告示，黄有鹏看到后顿时大喜，连忙询问老板相关事宜。
当黄有鹏听到美女老板说可以赚钱，就是太累了一些，她就是因为太累了，没时间照顾孩子所以才想转让出去。
黄有鹏听后跟买彩票中了大奖似的，喜上眉梢，第二天，他就辞职了，花了10万积蓄，将这家快递驿站接手了下来。
但是万万没想到，现实太残酷了，他上当了，不仅没有月入两三万，反而第一个月就倒贴了1万进去，苦撑两个月后，他最终只能无奈转让关店，他感慨道：这玩意真不能干。
1、人力成本高
黄有鹏原本以为，快递驿站的工作就是“收快递、发快递”，一个人就能搞定，但真正接手后才发现，这完全是个劳动密集型行业。
他的驿站位于一个中等规模的小区门口，每天快递量在800件左右，光是入库、出库、整理货架、处理客户取件，就需要至少两个人同时忙碌。
他雇了两个全职员工，每人月薪3500元，两个人就是7000元，还有两个兼职，遇到电商大促，不请兼职根本搞不定。
“我自己也得天天守在店里凯丰配资，从早忙到晚，根本没时间干别的。”黄有鹏苦笑道，“如果算上我自己的工资，人力成本更高，可实际上，我自己根本没赚到钱。”
2、房租成本高
快递驿站通常需要较大的空间存放快递，黄有鹏接手的这家驿站租了两个店面，月租金4500元，加上水电费、网络费、监控设备维护等杂项开支，一个月固定成本至少5000元。
“房租是硬性支出，不管赚不赚钱都得交。”黄有鹏说，“有时候快递量少的时候，连房租都赚不回来。”
3、单价太低
很多人以为快递驿站很赚钱，但实际上，单件利润极低，黄有鹏的驿站和几家快递公司合作，平均一个快递的利润只有0.3-0.4元。
“一天800个快递，算下来毛利也就240-320元，加上邮寄快递的量，一个月撑死不到1.3万。”黄有鹏无奈地说，“但扣除人工、房租、水电，根本剩不下钱。”
更让他头疼的是，800个快递听起来不多，但实际工作强度极大，快递需要一个个扫码入库，再按编号摆放到货架上。
客户取件时，又得一个个找出来核对，遇上“双11”“618”这样的高峰期，快递量翻倍，员工根本忙不过来，他自己也得通宵加班。
4、赔偿金额大
快递驿站最让人头疼的问题之一就是丢件、错拿，尽管黄有鹏安装了监控，但依然防不住客户拿错快递或者快递被冒领。
“有时候快递明明放在货架上，客户非说没找到，最后只能赔钱。”黄有鹏说，“还有的客户取错快递，拆开了才发现不是自己的，退回来时包装都坏了，快递公司还要罚款。”
一个月下来，光是赔偿客户的损失就要将近1000元，这还不算快递公司的罚款，一顿操作猛如虎，最后赚的不如打工多。
5、退货麻烦糟心
除了收件和派件，快递驿站还要处理退货订单，有些客户退货时包装不规范，导致快递拒收，客户就会跑到驿站吵闹。
“有的客户退货不写单号，或者包装破损，快递公司拒收后，客户就怪我们没处理好。”黄有鹏说，“平台还会扣我们的服务分，影响合作。”
更糟心的是，什么人都有，有些客户退货时态度恶劣，甚至辱骂员工，导致员工情绪低落，流动性大。
坚持了两个月后，黄有鹏算了一笔账，一个月赚的利润不到1.5万，但是支出却达到了1.3万，净赚2千块，但是这里还不包括他自己和媳妇两个人的工资，如果算上他每天工作12小时的劳动成本，实际亏损更大。
黄有鹏感慨道：“我原本想着一个月能够赚到两三万，比去电子厂打工强，哪里知道第一个月就倒贴1万，第二个月赚2千，还不如老老实实去上班，实在扛不住了，只能低价转出去了。”
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